
O Porto Piauí deu início, nesse domingo (16), a uma nova etapa crucial de sua operação comercial: o carregamento do navio oceânico Marine Victory. A embarcação, direcionada ao mercado chinês, receberá um grande volume de minério de ferro produzido no próprio estado por meio do sistema de transbordo offshore (transhipment), técnica que possibilita a transferência de mercadorias entre embarcações em alto-mar.
Com capacidade para transportar 110 mil toneladas, o Marine Victory é a maior embarcação já integrada às atividades do complexo. A logística envolve uma operação conjunta entre três navios para garantir fluxo contínuo de abastecimento:
Marine Victory: navio de grande porte fundeado em área marítima, responsável pelo transporte internacional até a China.
Konta II: Navio com capacidade de aproximadamente 10 mil toneladas, responsável por transportar a carga do terminal até a área offshore.
Embarcação intermediária: funciona como navio-pulmão, com capacidade de 5 mil toneladas, fornecendo suporte direto ao transbordo.
De acordo com o presidente da Companhia Porto Piauí, Raimundo Dias, o sistema estabelece uma rota circular entre o terminal portuário e a zona de fundeio, otimizando o tempo de carregamento no navio oceânico.
A manobra dá sequência ao avanço comercial do litoral piauiense, iniciado em junho com a primeira atracação do Konta II no Berço 401 do Terminal de Uso Privado. O modelo de transhipment supera limitações de profundidade do canal e consolida o Porto Piauí na rota das grandes exportações globais.
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